電動裝置主要由電機(jī)、手輪、轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、輸出軸、傳動渦輪、傳動蝸桿、開度反饋組成，其中行程控制機(jī)構(gòu)又由行程開關(guān)和計數(shù)器組成，之所以在這里強(qiáng)調(diào)電動裝置的控制工作原理以及反饋的工作原理，主要是因?yàn)樵趯﹄妱友b置進(jìn)行日常維護(hù)的過程中出現(xiàn)故障^多的兩個部分。
  
  行程控制工作原理：電動裝置的行程通過蝸桿‘渦輪副傳遞到行程輸出軸，行程引出軸通過直齒輪副與行程控制機(jī)構(gòu)的計數(shù)器連接，由計數(shù)器記錄行程。當(dāng)輸出軸的行程達(dá)到設(shè)定值時，通過計數(shù)器觸動行程開關(guān)動作，切斷電機(jī)電源達(dá)到行程控制的目的。
  
  轉(zhuǎn)矩控制工作原理：傳動蝸桿上裝有蝶形彈簧組，當(dāng)蝸桿驅(qū)動渦輪輸出力矩時，蝸桿受到的軸向 推力引起蝶形彈簧組產(chǎn)生比例的 壓縮變形量，轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)通過曲柄機(jī)構(gòu)獲得蝶形彈簧組的壓縮變形量。轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)開向和關(guān)向均設(shè)置有微動開關(guān)，當(dāng)輸出力矩達(dá)到設(shè)定的控制轉(zhuǎn)矩時，微動開關(guān)動作并切斷電機(jī)電源。
  
  反饋信號工作原理：閥門電動裝置的反饋信號是位置電位器通過齒輪與計數(shù)器的齒輪嚙合，當(dāng)計數(shù)器開始計數(shù)時電位器發(fā)生轉(zhuǎn)動而改變電阻值，此電阻值輸入到伺服放大器轉(zhuǎn)化為4mA到20mA信號進(jìn)行輸出，從而可以通過引用到數(shù)顯表或者分布式控制系統(tǒng)的模擬輸入模塊進(jìn)行開度顯示。